מה אנחנו יודעים על מלזיה?

ומה על אופנוענות שם?…

מעט על מלזיה – ללא מעבר הגבול אזי גיאוגרפית לא מרגישים בהבדל בין תאילנד למלזיה. אבל לא רק, התשתיות עד לפינה הנידחת ביותר באיכות הגבוהה ביותר, האוכל דומה, הריחות המראות ברחוב קשה להבדיל.

כמו תאילנד גם מלזיה מלאה אופנועים מכל הסוגים – אופנועי ספורט, דו-שימושיים והארלי עם אסייתים שמנים עליהם עם כל האקססוריס. להזכירכם, בתחילת המסע פגשתי בטיביליסי חבורת אופנוענים מלזים שהגיעו ברכיבה דרך סין והיו בדרכם לערב הסעודית למילוי מצוות החג' – הלינק הראשון לתזכורת.

לדוקטי יש מפעל הרכבה בתאילנד, עובדה שהוזילה את האופנועים ב33% – ירידה במרכיב המס וכך גם במלזיה רק כאן תמצאו מפעל הרכבה של ק.ט.מ.

מלזיה היא גשר מסחרי בין האיסלם לעולם המערבי – הרבה חברות מערביות  מקבלות "הכשר" תרתי משמע – חברות מזון ותרופות בינלאומיות מקבלות את הכשר החאלאל המוסלמי.

הרושם הכי חזק שקיבלתי הוא שהמודל הסינגפורי לנגד עיניהם, כמובן במגבלות הגודל שלהם – גם גיאוגרפית וגם אוכלוסין – 30 מיליון.

התחושה היא של שמחה, מצבם של האנשים השתפר מאד בשנים האחרונות והמגמה ממשיכה. תקבולי הנפט חוזרים אל האוכלוסיה בדמות תשתיות, חינוך ו 60 סנט לליטר בנזין 95.

KL עיר סופר מודרנית, מאד "פלשית", מטופחת ויפה. חברים, מאד נהניתי פה.

במהלך השבוע הקרוב, מקווה לסגור את המעבר לאפריקה.

[youtube url=http://youtu.be/mcxs_oqfIWw>]

למעלה כניסה על אחד הגשרים לבנגקוק.

[youtube url=http://youtu.be/A0uWe3-6-R0>]

—————————————————————————————————————————–

כל הזכויות C לסיפור לצילומים ולוידאו שייכות לעודד ויטליס

—————————————————————————————————————————-

מאת: יוני   ·   קטגוריות: כללי   ·   יש תגובה אחת, הוסף תגובה    

שלום מאלזיה. בחזרה לתאילנד

והיערכות לאפריקה

עודד במאלזיה, ושימו לב לקופים…

בקסדה מהדהדים תופי הטאם טאם האפריקאים ( הם אפריקאים ?), אכזבת אינדונזיה מאחורי – טיזזזז כמו שלימד אותי ציון, נפרדתי ממלזיה מסבירת הפנים, והחביבה כל כך, תושביה דוברי האנגלית –  לכל מי שפניתי, דיבר אנגלית ואני שוב בזרועותיה של תאילנד.

מקואלה לומפור – KL כמו שמכנים אותה המקומיים, חציתי דרך ההרים ממערב למזרח, לחופי הים הדרומי – תוכלו להתרשם בסרטונים המצורפים, דרך אין ספור מטעי דקלים – שמן הדקלים הוא תעשייה עצומה במלזיה. שמן דקלים הוא השמן הנחות ביותר המאושר למאכל, בעיקר בו משתמשים באוכל המעובד – שומן הטרנס. בנוסף מלזיה היא גשר מסחרי בין העולם המערבי לארצות האיסלם. מוצרים מערביים עוברים "איסלמיזציה" כולל מוצרים ישראליים. קופה "קטנה" הם עושים מנפט – זוכרים 60 סנט לליטר 95?

זו תוכנת המעקב על מפת גוגל, ממאלזיה חזרה לתאילנד

תהליכי שליחת האופנוע לקייפטאון בעיצומם ואני מקווה תוך מספר ימים להחליף יבשת – עידכונים יגיעו.

סרטון 4 – בידור למתדלקים בתחנת הדלק – ידידי הבאוורי מאד נהנה מתחושת הביתיות

סרטון 7 – שביל עוקף תשלום כביש אגרה

[youtube url=http://youtu.be/TlbRKFlejDM>]

[youtube url=http://youtu.be/y8YNScLP1Cw>]

[youtube url=http://youtu.be/h8wPhEfq8_U>]

[youtube url=http://youtu.be/UO8tWlYYXaE>]

[youtube url=http://youtu.be/RJXowBU7VZI>]

[youtube url=http://youtu.be/i7Z1i39hyQc>]

——————————————————————————————————————————

כל הזכויות C לסיפור, לצילומים ולוידאו שמורות לעודד ויטליס

———————————————————————————————————————————

מאת: יוני   ·   קטגוריות: כללי   ·   לחץ כאן כדי להגיב ראשון!    

קשיים במעבר בין איי מאלזיה אינדונזיה

ומחשבות על אפריקה

ערב של החלטות ושינוי תוכניות.
מהיום הראשון שלי במלזיה אני מתעסק במעבר לאינדונזיה. הטיסות הזולות "הרגו" את פעילות המעבורות בין מלזיה לאינדונזיה. כרגע הפעילות לא סדירה, אין לו"ז והמפעילים שנותרו הם אינדונזים פיראטיים ומוכסים אינדונזים שבוחשים גם הם בקלחת.
אפשרות אחת לחצות – לשלוח את האופנוע בסירת מטען – לא ברור לי איך הדבר הזה צף (ארכימדס מתהפך בקברו) – ולטוס. המשלח המלזי לא לוקח אחריות על המטען או במילים אחרות אמר לי שכנראה לא אפגוש את האופנוע במצב ששלחתי אותו.
אפשרות נוספת,  אחת מקליפות האגוז שמובילות אנשים – תשלום מופקע מראש. איתרע מזלם של המפעילים ובדיוק הגיעה סירה כזו – האופנוע בכלל לא עולה עליה. ירד ממנה בחור קוריאני עם אופנוע קטן – 4 אנשים סוחבים בידיים. המוכסים האינדונזים שלחו אותו חזרה משום ש"בנמל" הנ"ל לא מכניסים אופנועים – מפעיל הסירה אמר לו שהכל בסדר ואין בעיה – בדרך חזרה גבה מהמסכן מחיר כפול. המוכסים גוזרים פה קופון.
ויש עוד אך לא אלאה אתכם. תחושת הבטן אומרת לי לרדת מאינדונזיה כי כנראה כך או בדומה יתנהלו העניינים גם בהמשך ואם תחושת הבטן אומרת, אז כך יהיה.

הנה תוכנת המעקב של עודד על מפת גוגל

אז מה כן. לטייל עוד במלזיה, שבדומה לתאילנד היא נעימה ויפה. אקדים את היציאה לאפריקה ואעשה זאת מבנגקוק.

בין לבין רכבתי קצת באזור ההררי במרכז מלזיה. אגב, מחיר ליטר בנזין 95 0.60$. נכון, 60 סנט אמריקאי

ועכשיו בואו לרכוב עם עודד במאלזיה

כמה קטעי וידאו טריים

[youtube url=http://youtu.be/0xAKGAI5k2o>]

[youtube url=http://youtu.be/cP37GM4KHmA>]

[youtube url=http://youtu.be/8oyO8ePxhro>]

[youtube url=http://youtu.be/NHEbaqKyZi8>]

——————————————————————————————————————————————-

כל הזכויות C לצילומים, לוידאו ולטקסט שמורות לעודד ויטליס

———————————————————————————————————————————————-

מאת: יוני   ·   קטגוריות: כללי   ·   לחץ כאן כדי להגיב ראשון!    

לאחר חופשת מולדת

עודד עולה שוב על האופנוע ויורד מתאילנד למלזיה

הצג מפה גדולה יותר

לאחר שחצה את מרכז אסיה, הטיס את האופנוע לדרום מזרח אסיה, רכב את תאילנד ולאוס, עודד חוזר מחופשת מולדת ארוכה ויוצא מתאילנד שם איחסן את האופנוע ומדרים לכיוון מאלזיה.

כמיטב סגנונו של עודד: דיווח טלגראפי וקצרצר, הרבה תמונות וקישור לתוכנת תיעוד המסלול שלו. הקליקו ותהנו ממסלול לא שגרתי של רוכב מחוייב למלאכת ההרפתקה.

שלום לך תאילנד היפה והנעימה כל כך וברוכה הבאה מלזיה. ברכיבה זריזה הגעתי לאי פננג – מחובר בגשר ליבשת והתמקמתי בג'ורג' טאון – עיר מסחר מהתקופה הקולוניאלית שהוכרה ע"י אונסקו כעיר לשימור. העיר, ערב רב של לאומים – סינים, מלאווים, הודים ואירופאים שהידיעה שהאימפריה קרסה טרם הגיעה אליהם.

האפשרות היחידה היא לשלוח את האופנוע בסירת מטען, לטוס לצד השני ולקוות להפגש שם עם האופנוע. הסירה יוצאת פעם בשבוע – שבת בלילה וביום שני בבוקר מקבלים את הסחורה. את האופנוע יש להפקיד כבר ביום רביעי .

ובכן, זכיתי לכמה ימי מטיול במלזיה – זוכרים תוכניות ואלוהים? והופ על האופנוע לקואלה לומפור.

הכבישים המהירים הם כבישי אגרה שדו גלגליים פטורים ממנה. בכדי לעקוף את המחסומים יש שביל סלול קטן – בתמונות.

מאת: יוני   ·   קטגוריות: כללי   ·   לחץ כאן כדי להגיב ראשון!    

דורון ברוך הבא!

עשית זאת כמו גדול

ובעיני: רוכב האתגר מס' 1 בארץ!

יציאה מנמל חיפה – צילום: אשר ווקסלר

קבלת הפנים של אליקו אלג'ם היו"ר החרוץ של מועדון האופנועים הישראלי

מאת: יוני   ·   קטגוריות: החיים הם הרפתקה and הרפתקאות and כללי   ·   לחץ כאן כדי להגיב ראשון!