מה אנחנו יודעים על מלזיה?

ומה על אופנוענות שם?…

 

 

 

 

מעט על מלזיה – ללא מעבר הגבול אזי גיאוגרפית לא מרגישים בהבדל בין תאילנד למלזיה. אבל לא רק, התשתיות עד לפינה הנידחת ביותר באיכות הגבוהה ביותר, האוכל דומה, הריחות המראות ברחוב קשה להבדיל.

כמו תאילנד גם מלזיה מלאה אופנועים מכל הסוגים – אופנועי ספורט, דו-שימושיים והארלי עם אסייתים שמנים עליהם עם כל האקססוריס. להזכירכם, בתחילת המסע פגשתי בטיביליסי חבורת אופנוענים מלזים שהגיעו ברכיבה דרך סין והיו בדרכם לערב הסעודית למילוי מצוות החג' – הלינק הראשון לתזכורת.

לדוקטי יש מפעל הרכבה בתאילנד, עובדה שהוזילה את האופנועים ב33% – ירידה במרכיב המס וכך גם במלזיה רק כאן תמצאו מפעל הרכבה של ק.ט.מ.

מלזיה היא גשר מסחרי בין האיסלם לעולם המערבי – הרבה חברות מערביות  מקבלות "הכשר" תרתי משמע – חברות מזון ותרופות בינלאומיות מקבלות את הכשר החאלאל המוסלמי.

הרושם הכי חזק שקיבלתי הוא שהמודל הסינגפורי לנגד עיניהם, כמובן במגבלות הגודל שלהם – גם גיאוגרפית וגם אוכלוסין – 30 מיליון.

התחושה היא של שמחה, מצבם של האנשים השתפר מאד בשנים האחרונות והמגמה ממשיכה. תקבולי הנפט חוזרים אל האוכלוסיה בדמות תשתיות, חינוך ו 60 סנט לליטר בנזין 95.

KL עיר סופר מודרנית, מאד "פלשית", מטופחת ויפה. חברים, מאד נהניתי פה.

במהלך השבוע הקרוב, מקווה לסגור את המעבר לאפריקה.

[youtube url=http://youtu.be/mcxs_oqfIWw>]

למעלה כניסה על אחד הגשרים לבנגקוק.

[youtube url=http://youtu.be/A0uWe3-6-R0>]

—————————————————————————————————————————–

כל הזכויות C לסיפור לצילומים ולוידאו שייכות לעודד ויטליס

—————————————————————————————————————————-

מאת: יוני   ·   קטגוריות: כללי